融媒9月15日讯（YMG全媒体记者 杨健 通讯员 张文涛 拍摄报导）历经55天严重施工，成功南路大修工程于14日晚间完结最终1.7公里沥青面层铺装，车行道“还路于民”前最终一个节点就此打通。15日上午，修葺一新的成功南路全面敞开车辆通行，现在正进行护栏装置、交通标志线划设、人行道改造等“扫尾工程”，估计比原工期提早1个月全面竣工。随同这条体量最大、改造内容最多的主干路通车，本年市区路途大修工程也进入结尾，本月底，沿海西路大修工程收官，“十一”期间市民出即将更晓畅、更适意。

　　今天上午，记者来到成功南路与卧龙北路交叉口，放眼望去，乌黑的沥青路面在阳光照耀下分外夺目，路途东半幅现已划设了夺目的交通标线，西半幅则用反光锥暂时阻隔，便利车辆通行。“14日清晨2点，咱们调集了25台‘后八轮’，每辆往复3个来回，合计运送沥青颗粒2.3万㎡，从4点半开端上工，3台摊铺机和4台压路机全面开动，历经13个半个小时，总算在晚上6点完结了最终1.7公里车行道的沥青面层施工。”回想起大修工程最终一场“大会战”，烟台市市政养护中心工程队副队长林浦如数家珍。

　　记者在现场看到，早顶峰已过，成功南路车流不多，在簇新的路面上行进得分外平稳。工人们正抓紧时间，对路途中心的波形防撞护栏来替换。“成功南路隆翔路至荆峰路的800米，地形北高南低，有多个急转弯，防撞护栏有必要依据路途走向装置。此前，路途护栏板情况不错，咱们本着节省筑路的准则，只替换了护栏立柱。”林浦和记者说，此外，面层施工当天运来的最终一车沥青，未能竭尽的部分量体裁衣用在了人行道上，项目部额定加班了2个多小时，保证“物尽其用”。

　　全长2541米的成功南路大修工程，是本年列入大修的三条市级路途中最长的一条，项目共改造车行道结构层6.7万㎡、路灯管线米，改造提高人行道、自行车道2.5万㎡。烟台市住建局项目现场负责人张文涛介绍，多年来，芝罘区南部山水龙城、优山美地、通世新城和浅山艺境等多个小区相继建成，项目建造期间大型车辆频频通行，给成功南路南段路面带来了不小的压力，路途大修前，不少路面已然显现显着的压痕和开裂，几个车流较大路口更是“补丁摞补丁”，路面结构强度通过评价已达到了临界状态。为保证大修顺利竣工，项目部将路途划分为4个标段，从南向北顺次压茬施工，路面铣刨、砂砾层施工、沥青底层和面层施工分段向前推动，既集中了人力和机械，在汛期的强对流气候也能灵敏调整工序，避免了“窝工”。“车行道大修期间，咱们同步对路灯管线、架空线路、部分电力和交通管线做改造修正，人行道在坚持原有条石一起，道板砖悉数替换为仿石透水砖，路途应对极点气候的耐性更强。”

　　成功南路全线通车当天，项目部一切机械设备也同步完结转场。15日上午，本年列入大修的三条市级路途中的最终一条——沿海西路真实开端沥青铣刨作业，全长1.8公里的修正路段，将于方案于9月28日全面竣工。东、南、西三条交通“大动脉”相继强筋健骨，市民出行“顺利指数”也将再度提高。