记者7月31日从亳蒙高速现场得悉，日前，跟着涡河2号大桥引桥完结终究隶属工程混凝土的浇筑，亳蒙高速（二期）两座跨涡河大桥——涡河1号大桥与涡河2号大桥同步完结全线贯穿，标志着安徽省“五纵十横”高速网要害节点工程进入通车冲刺阶段。

　　涡河1号大桥与2号大桥是亳蒙高速要害控制性工程，两座大桥均选用钢箱系杆拱桥，规划理念新颖，造型漂亮，主桥由双主拱肋和桥面板组成，有跨过能力强，修建高度小等长处，桥面净宽均为30米，可满意双向四车道通行需求。其间涡河1号大桥全长995米，主跨145米，桥墩建在400多年前史的渡头码头原址上，施行工程人员战胜水下施工等技能应战，高效协同作业，精雕细镂，终究完结贯穿；涡河2号大桥全长886米，主跨140米，在建设中立异使用“BIM +智能监测”体系，精准完结大桥施工，保证差错不超越3厘米，保证了工程质量与进展。

　　现在，两座大桥同步贯穿，构成“双桥飞架涡河”的绚丽景象，成为蒙城县两处新地标。

　　亳蒙高速串联G36宁洛高速、徐淮阜高速等干线月建成通车，到时亳州至蒙城车程将由2小时缩短至1小时内，皖北区域融入长三角一体化的“黄金通道”将全面打通。该线路联通亳州花戏楼、蒙城庄子祠、涡阳老子文化园等文旅资源，建成通车后沿线中药材、农副产品运输成本可下降20%以上，亳州现代中药工业园、蒙城轿车零部件基地等工业集群可通过高速网络快速对接长三角商场。

　　“当时，咱们正以‘一天也不能耽搁’的干劲，全力冲刺通车方针。” 安徽交控集团驻涡蒙项目办副主任吴红波介绍，现在，亳蒙高速项目已完结总工程量95%，路面工程沥青铺设完结78%，房建已完结90%，接下来将要点推动沥青路面、机电工程与交安、美化等隶属工程项目施工，力求提前建成通车。